La plataforma No al Muro celebra unas jornadas sobre accesibilidad
Será en la tarde del miércoles en la casa de cultura, con intervención de representantes de distintos sectores de la sociedad morala
La plataforma ciudadana No al Muro celebrará en la tarde del miércoles en la casa de cultura, desde las 19.30 h., sus séptimas jornadas ... informativas, a la vez que reivindicativas, sobre lo que va a significar el tren de altas prestaciones por el casco urbano en superficie en lugar de soterrado, como pide desde su creación.
'La accesibilidad universal es urgente y necesaria' es el título de la misma, acompañada de dos preguntas: ¿Qué modelo de ciudad nos propone el muro? y ¿Qué vínculos queremos crear entre las personas divididas?
A esas y otras preguntas responderán los oradores que se anuncian, como el concejal de Infraestructuras y Urbanismo, Javier Porras, que abrirá el acto; Juan Antonio Juncà, Ingenieros de Caminos, y representantes de distintos sectores en 'Las personas en el centro de la ciudad del siglo XXI. Sí al bulevar'.
Ahí se cita a Marichu Sánchez (movilidad tedicida), Rogelio González, Angelines Sánchez (El Encinar), Javier Pascasio (Escuela Morala de Fútbol), Laura García (sector educativo), Maged Hussein (médico e integrante de la asociación cultural Objetivo Areté) y Lola Tornero (Educadora social), además de las asociaciones vecinales de Navarrosa, Jumisa y El Molinillo.
«La ciudad de Navalmoral, con la llegada del tren rápido, debe seguir siendo un imán de oportunidades como siempre ha sido. Nos están obligando a no querer un tren que nos destruye, cuando lo único que pedimos es no crear barreras de exclusión y encima gastando 100 millones de euros para ello», señalan en la convocatoria.
Ampliar
Por el contrario defienden la creación de un bulevar, que facilita la accesibilidad sin discriminación. «El bulevar es el único que empodera a las personas propiciando un movimiento de interacciones y relaciones humanas sano y seguro», afirman desde la plataforma.
Asimismo exigen lo que «todas las normativas establecen: una ciudad integrada. Es decir, que te puedas desplazar andando, en bici o en transporte público. Que no se divide en clases, si tienes coche o no, si tienes miedo o no, si es de noche o de día... El bulevar es crear conectores, mientras que las escaleras son un muro para la mayoría de las personas. Hacen conexiones desiguales».
Mesa de diálogo, ya
Para terminar, No al Muro insiste en exigir al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que abra ya una mesa de diálogo y acuerdo con la Junta de Extremadura «por el bien de la convivencia democrática».
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