El Plan de Fomento del Empleo Agrario urbanizará un vial de servicio de la carretera Nacional V

La urbanización de un vial de servicio de la carretera Nacional V, situado entre la glorieta de la avenida Marqués de Salamanca y el paso superior del ferrocarril junto a la rotonda de la carretera de Rosalejo, es la principal actuación que contemplan este año las obras del Plan de Fomento del Empleo Agrario (PFEA), que solo en materiales tendrán un coste de más de 120.000 euros.

Según los datos facilitados por el gobierno municipal, se crearán 2.500 metros cuadrados de calzada y 435 de acera, además de proyectar un talud de unos 2.800 metros cuadrados para salvar el desnivel que existe en esa zona.

La memoria del PFEA también incluye la canalización del tramo urbano del arroyo de la Serradilla en el entorno de la calle Tamarindo, a petición de los vecinos y de la asociación vecinal del barrio. La longitud del encauzamiento será de unos 40 metros.

Los trabajos se completarán con el habitual desbroce de hierbas y pastos en distintos puntos del casco urbano.

Para acometer estas obras la Junta de Gobierno Local sacó a concurso semanas atrás la contratación de los materiales, por lotes, decidiendo su adjudicación en la última reunión una vez valoradas las ofertas recibidas. Esos lotes son materiales de construcción, hormigón y morteros, áridos, red de abastecimiento y riego, mezcla asfáltica, jardinería y equipos de protección. En cambio quedó desierto el lote de pintura, con un presupuesto casi testimonial de 205,66 euros.

Planes Mejora

En la misma Junta de Gobierno se aprobaron dos certificaciones de las obras en marcha dentro del Plan Mejora Navalmoral II, que ya han finalizado en la calle Castelar y ahora pasarán a la travesía Weyler.

En cuanto al otro plan, el Mejora IFS, están casi terminadas las actuaciones en la plaza de la República Argentina, las calles República Argentina y Castúo y la travesía de San Andrés. La previsión es que en estos días se extienda la mezcla asfáltica en esas calles, así como en Luis Chamizo, Garganta San Gregorio y Garganta Gualtaminos.

Ese último plan incluye una decena de calles más, que se convertirán en plataforma única, empezando por San Fernando.