Juan Soriano
Lunes, 5 de febrero 2024, 22:26
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Soterrar la línea de alta velocidad a su paso por Navalmoral de la Mata obligaría a parar la obra en marcha y perder cinco años. Así lo estima el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien ha vuelto a descartar un túnel en la localidad. Pero ha abierto la puerta a revisar el proyecto de integración del ferrocarril.
Tras mantener un encuentro en Mérida con la presidenta de la Junta de Extremadura, María Guardiola, el ministro de Transportes ha vuelto a ser preguntado por la posibilidad del soterramiento en Navalmoral.
Puente ha recalcado que la ejecución de este tramo, que forma parte de la conexión entre Talayuela y Plasencia, se encuentra actualmente por encima del 50%. «En este momento, reconsiderar la operación y apostar directamente por el soterramiento supondría una paralización y un retraso que ciframos en no menos de cinco años», ha explicado.
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