No al Muro recoge firmas de apoyo al soterramiento para entregar a la nueva ministra de Transportes

La plataforma No al Muro vuelve a cambiar de estrategia en su intento de conseguir que el paso del tren de alta velocidad por Navalmoral sea soterrado. Hace unas fechas pasó de sus concentraciones semanales en el Jardincillo, a cortes de tráfico esporádicos los jueves junto al paso a nivel de la calle Pablo Luengo. Ahora ha decidido volver los viernes al mercadillo para recoger firmas que enviar a la nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

En el impreso elaborado para esas firmas se dice que «ante el paso del tren de velocidad alta por la ciudad, Adif ha presentado el proyecto que se le encomendó en base a una solución en superficie que supone la división de Navalmoral de la Mata de manera irreversible. Pero todavía estamos a tiempo de reconsiderar ese proyecto con una modificación puntual del mismo, soterrando la parte urbana a fin de que una alta inversión de los Fondos Europeos (periodo 2021-2027) suponga crear una ciudad más humana, de accesibilidad equitativa y con una movilidad sostenible y segura para todos y todas».

Asimismo se señala que «no queremos que cuando por fin disponemos de un tren electrificado mixto y de altas prestaciones, pasemos de una ciudad de servicios, comercios y con un polígono industrial nuevo a convertirnos en una aldea amurallada. Toda prioridad económica debe pasar por reactivar la ciudad postcovid que necesitamos, pilar básico de los Objetivos de Desarrollo Sostenible en transportes y movilidad, así como de la Agenda Urbana Española. ¡Ayuntamiento y ciudadanía queremos ser escuchados!».

La concentración número 89 'Por el derecho a un tren necesario' se desarrollará entre las 10.00 h. y las 12.00 h. del viernes 30.