El Motoclub Campo Arañuelo quiere repetir tras el éxito de la prueba de enduro

Las motos, en este caso la modalidad de enduro, han puesto a Navalmoral en el mapa motero nacional durante todo el fin de semana. Así lo aseguran desde el Motoclub Campo Arañuelo, cuyos responsables se muestran muy satisfechos del desarrollo de la prueba de invierno de la Copa TT 4 Estaciones que trajo a la población a cerca de 200 pilotos de toda España, con lo que eso ha supuesto tanto desde el punto de vista deportivo como económico.

«Los hoteles han estado llenos de aquí a Talavera, igual que muchos bares y restaurantes. Es una competición de primer nivel nacional que mueve a muchísima gente. Y se ha visto por cómo ha estado la explanada del multiusos y todo Navalmoral», señalan.

Asimismo destacan los comentarios recibidos de la mayoría de los pilotos presentes y de sus acompañantes, sorprendidos por la espectacularidad del circuito y por el entorno natural.

«Esperaban encontrar casi un desierto y lo que han visto ha sido la Vera o Monfragüe, por donde se han movido, sorprendiéndose de los paisajes extremeños o de su gastronomía. Sobre todo la gente del norte, de Bilbao, Asturias o Galicia, que se mueven por toda España. Nos han dicho que les ha gustado mucho y que el pueblo les ha acogido muy bien, lo que dará muy buena publicidad a Navalmoral y a Extremadura, porque saldrá en redes sociales y, sobre todo, en las revistas especializadas».

También han llamado la atención las imágenes que dejaban las motos en su recorrido por los cerros con el casco urbano y la sierra de Gredos al fondo.

«La verdad es que estamos muy contentos, porque hemos visto que ha merecido la pena el trabajo realizado antes y después para que todo saliera bien», añaden.

Empezando por el acondicionamiento del circuito, y en ese apartado quieren incidir ante algunos comentarios sobre el 'daño' que se ha hecho a los cerros. En su opinión ha sido todo lo contrario, puesto que han dedicado muchas horas a limpiar el campo y a desbrozar callejas que llevaban años cerradas por la maleza.

«Hay barro, sí, pero eso se seca. No se ha hecho ningún destrozo ni se ha dejado ningún resto, porque desde primera hora del lunes hemos estado recogiendo la señalización del circuito».

En cuanto a la participación de pilotos locales y de la zona, tomaron parte una decena en categorías competición C2 y C3, diversión y veteranos, mientras que en la carrera infantil del sábado el 80% eran integrantes de la escuela del moto club.

Veinte años de actividad

Tras iniciar el circuito del 2020 en Navalmoral, la Copa TT 4 estaciones seguirá los días 28 y 29 de marzo con la primera prueba de primavera, el Aguilar Race. La segunda cita primaveral será el 30 y 31 de mayo en Mondoñedo; la de verano en Las Merindades a mediados de septiembre y la de otoño en Lagunilla de Jábea en una fecha por determinar.

Más de 1.000 pilotos pasan todos los años por esta Copa, que arrancó hace dos décadas por iniciativa de Ignacio Sainz, que «cansado de la profesionalización del deporte, dirigió la organización de una prueba para los 'riders' amateur», según explican en la página web de la competición.

Desde entonces se ha convertido en la mayor experiencia de enduro para pilotos de todos los niveles de conducción, con categorías competitivas y no competitivas para que el aficionado «disfrute sin presión de un fin de semana de moto de campo». Se divide en pruebas según la estación, «con las mejores localizaciones para la práctica del todo terreno».

La intención del motoclub local es repetir la experiencia volviendo a acoger otra prueba de la Copa, si se puede el próximo año, ante la buena acogida que ha tenido a todos los niveles. Si no es posible, se buscará otra competición para aprovechar la inercia que ahora se ha generado.