Los hosteleros locales quieren recuperar la fiesta de Santa Marta

Recuperar la celebración de Santa Marta, patrona de la hostelería; convocatoria de elecciones y regularización del número de socios son tres de los puntos abordados en la reciente asamblea de la asociación Navalhostel, que agrupa a más de 60 profesionales locales del sector.

De la misma dio cuenta a HOY su actual presidente, Israel Martín, empezando por la convocatoria de elecciones para renovar la junta directiva.

«En los últimos meses se ha triplicado el número de socios y por tanto la mayoría no ha votado a la actual directiva. Por eso consideramos que es honesto convocar elecciones, a pesar de que aún nos quedan dos años de mandato», explica.

Además, y dado que la situación de emergencia sanitaria va remitiendo, Martín cree pertinente llevar a cabo una regularización de los socios, destacando que en estos difíciles meses han dado servicio a unos 85 establecimientos de la población. No obstante, prosigue, ahora se hace necesario regularizar la situación, estableciendo una «simbólica» cuota de 8 euros, cantidad que se acordó entre los más de 30 asistentes a la asamblea.

Recuperar Santa Marta

Por último, abordaron la recuperación de la celebración de su patrona, Santa Marta, una fiesta otrora muy popular entre los hosteleros moralos. Para ello van a nombrar una comisión compuesta por gente nueva, «que tenga ganas de hacer cosas y de innovar, y con alguien veterano que nos explique cómo se hacía antes». Todo ello con el fin de hacer una fiesta más dinámica.

Aquí avanza que la intención es recoger sugerencias e ideas de los socios a lo largo de los próximos días, para ponerse a trabajar sobre ello a la mayor brevedad posible, al tiempo que agradecen la actitud del Ayuntamiento, que se ha ofrecido «para ayudar en lo que puedan».

Problemática del tren

A la asamblea asistió el portavoz municipal, Pedro Fernández, quien informó a los asistentes, entre otros asuntos, sobre la nueva normativa de terrazas y la problemática del paso del futuro tren de alta velocidad por el casco urbano. Como también hicieron integrantes de la plataforma No al Muro y técnicos del sector de la construcción que se oponen a que se haga en superficie.