Catorce puntos incluye el pleno extraordinario sobre el tren que se celebra en la tarde del viernes

Para ello proponen distintas actuaciones, que no pudieron debatirse en la primera convocatoria, el lunes 22, al levantar la sesión la alcaldesa tras acceder tres concejales del PP una vez iniciada.

Entonces apenas duró ocho minutos. El viernes serán varias horas si se debaten todos los puntos, que conocemos en su totalidad.

Puntos del pleno

1.- Agradecer una vez más a MILANA BONITA, PLATAFORMA NO AL MURO Y ASOCIACIÓN DE CONSTRUCTORES MORALOS su trabajo en defensa de un tren que comunique correctamente Extremadura con Madrid y, con ello, con el resto de España y Europa. Agradecer, asimismo, a los municipios que apoyaron la reivindicación de soterramiento.

2.-Urgir al equipo de gobierno para que cumpla con la legalidad vigente y sean ejecutados los acuerdos adoptados en el pleno extraordinario de 25SEP2020 de los que, hasta la fecha, y como ha sido certificado por la Secretaria Interventora en comisión circunstancial, algo más de un año después, no existe constancia ni expediente alguno:

- Crear un Plan de Medios en el que se invierta decididamente en publicidad, actos, entrevistas, programas y convenciones con el fin de divulgar dentro y fuera de Navalmoral la importancia que para esta ciudad y la provincia de Cáceres tiene que se soterre la vía, así como crear un estado de opinión a través de información institucional que desborde el ámbito de esto localidad y permita a todos los extremeños conocer por qué es importante el soterramiento de la vía.

-Crear un anagrama que permita la difusión de esta determinada acción popular, a través de un concurso urgente en el que participen todos los moralos. Ese anagrama se utilizará en todas las comunicaciones públicas y encabezará todos los escritos, en cualquier medio que se utilicen.

-Pedir colaboración a la Universidad de Extremadura para que se elabore con urgencia un estudio sobre los beneficios y posibilidades que para esta ciudad y sus habitantes tendría el soterramiento de la vía.

-Pedir una reunión inmediata con el presidente de la Junta de Extremadura, de la Diputación Provincial, de la FEMPEX, con la presidenta de ADIF y con el Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana a la que asistirán todo los concejales o, cuando menos, los representantes de los distintos grupos municipales. Segundo. Pedir una reunión inmediata con los distintos grupos políticos de la Diputación, de la Asamblea, del Congreso y del Senado, a la que asistirán todo los concejales o, cuando menos, los representantes de los distintos Grupos Municipales.

3.- Elevar a los presidentes del Gobierno de España y de la Junta de Extremadura la queja de este Ayuntamiento ante el maltrato y ninguneo sufrido por los dos últimos titulares del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que, desde el mes de FEB2019, siguen sin contestar a este municipio.

4.- Convocar una manifestación cada viernes que corte, desde las 12.00 hasta las 20.00 horas -o el tiempo que determine el pleno-l a autovia N-V E-90, en sentido Badajoz, como forma de expresión y queja ante la falta de diálogo por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y en petición de que se soterre la vía y se manifieste la postura de este Ayuntamiento de NO AL MURO.

Asimismo, es de significar que los diputados socialistas, ya fueran regionales, ya fueran nacionales, han omitido los acuerdos unánimes y plenarios de este Municipio en petición del soterramiento (14FEB2019 y 25SEP2020)

5.- Impugnar los actos de ADIF por los motivos expuestos o, subsidiariamente, por los que se estimen más ajustados en Derecho, bien por la Secretaria Interventora en Comisión Circunstancial, bien por el Servicio Juridico externo contratado por este municipio, solicitando un informe jurídico que contenga las acciones legales que han de emprenderse para paralizar 'un proyecto infumable' y conseguir el soterramiento.

6.- Convocar una jornada informativa en el teatro, en la que participen especialistas en la materia, preferentemente profesores de la Universidad de Extremadura y profesionales sobre los beneficios que reportará el soterramiento. Será abierta al público y a la misma se invitará a la plataforma NO AL MURO, a la Asociación del Sector de la Construcción y a COADE.

7.- Dirigirse al diputado socialista César Ramos, a la presidencia de ADIF y a la consejera de Movilidad, Transporte y Vivienda para que informen de por qué no consta en el Punto 1.1 del Informe ADIF JUN2021 que el pleno municipal de fecha 19FEB2019 y 25 SEP2020 pidió unánimemente el soterramiento, así como la respuesta dada a la pregunta formulada por el diputado regional Victor del Moral Agúndez por la consejera de Movilidad, Transporte y Vivienda que el pleno municipal de fecha 19FEB2019 y 25SEP2020 pidió unánimemente el soterramiento.

8.- Informar con urgencia al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de los informes negativos emitidos por la Oficina Técnica Municipal, con especial hincapie en las reposiciones, dado que no consta quién asumirá las mismas, ni ha sido tratado este asunto en ninguna comisión informativa o pleno.

9.- Realizar las oportunas modificaciones presupuestarias para convocar, con carácter de urgencia, el correspondiente concurso público para la realización de un estudio técnico para determinar si es posible la construcción soterrada.

10.- Realizar las oportunas modificaciones presupuestarias para, con carácter de urgencia, convocar el correspondiente concurso público para la contratación de un despacho juridico especializado en Derecho Administrativo y Obras Públicas que impugne las resoluciones de ADIF que se alzan contra los acuerdos plenarios de 14FEB2019 y 25SEP2020.

11.- Colocar los carteles informativos de la plataforma No al Muro en las fachadas de los espacios edificios públicos.

12.- Realizar las oportunas modificaciones presupuestarias para, con carácter de urgencia, convocar el correspondiente concurso público para la contratación de un despacho técnico especializado en Obras Públicas que determine si el coste establecido en el informe de ADIF de junio de 2021 se ajusta a la realidad o podría ser más económico.

13.- Que por la Secretaria Municipal o el servicio jurídico contratado por el Ayuntamiento se determine si es válido en derecho el protocolo entre el Ministerio de Fomento, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, el Ayuntamiento y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para la integración urbana del ferrocarril en Talavera de la Reina, suscrito el 18 de octubre de 2007.

14.- Dar cuenta de los acuerdos al presidente de Extremadura, a la Asamblea de Extremadura, a los distintos grupos políticos que la integran; a las Cortes Generales y a los distintos grupos que la integran y a la presidencia de ADIF.